Spurentechnische Unfallrekonstruktion
Projektleitung und Mitarbeiter
Koenig, H. G. (Dipl. Phys., Dr. rer. nat.), Nuessle, J. (Dr. med.)
Forschungsbericht :
1990-1992
Tel./ Fax.:
Projektbeschreibung
Anhand eines selbst erarbeiteten
theoretischen Konzepts der spurentechnischen Verkehrsunfallanalyse
werden seit 20 Jahren alle Arten von realen Verkehrsunfaellen in
vertieften Einzelfallstudien bis ins kleinste Detail analysiert und
daraus Spurentypologien, Verletzungsbilder und typische
Bewegungsablaeufe erarbeitet. Die Ergebnisse sind sowohl in der
Verkehrsunfallforschung zur Unfallverhuetung und fuer die
experimentelle und rechnerische Simulation von Unfaellen, als auch in
der Verkehrsmedizin und Biomechanik fuer das Verstaendnis der
Verletzungsgenese von Interesse. Der Schwerpunkt der seitherigen
Untersuchungen liegt auf dem Gebiet des Fussgaenger- und
Zweiradunfalls mit PKW- und LKW-Beteiligung.
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- Stand: 15.09.96
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